德國大陸集團于2015年5月28日宣布，開發(fā)出了具備有源式觸覺反饋功能的觸摸顯示器。駕駛員在車內(nèi)操作觸摸顯示器時，有時注意力會一時渙散，有時為了確認系統(tǒng)是否執(zhí)行了想要的功能而將視線偏離道路。為了避免這種“盲駕”行為，在駕駛員操作觸摸顯示器時，觸覺反饋功能可向其指尖傳遞由動作觸發(fā)的刺激，由此確認系統(tǒng)是否執(zhí)行了想要的功能。作為演示樣機，大陸集團試制了內(nèi)置觸覺致動器系統(tǒng)的8英寸觸摸顯示器。在由保護玻璃、靜電容量傳感器與顯示屏結(jié)合而成的面板層的下面，安裝了具備兩個線圈的電磁線圈管構(gòu)成的致動器。該致動器會在檢測指尖操作力量的同時產(chǎn)生撓曲，作為對用戶的機械性反饋。撓曲只有1/10mm左右，但由于是高速產(chǎn)生，因此能清晰地感受到。并且，這種撓曲還可在顯示器的任一部分產(chǎn)生。
反饋的特性及強度可自由設(shè)定，能夠根據(jù)機型及品牌逐一制定觸覺標準，并可結(jié)合駕駛情況及操作情況來設(shè)定�？紤]到在駕駛中進行操作的情況，為了區(qū)別誤接觸與命令操作的接觸，可精密調(diào)整對操作力量的檢測。
